11月9日，橫跨青衣江上的草壩青衣江大橋（茶地坎碼頭渡改橋）項(xiàng)目建設(shè)正酣。目前，主體工程已完工，轉(zhuǎn)向橋面施工，工程總量已完成超9成。
    該項(xiàng)目采用“智慧工地”建設(shè)模式，運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)、降雨監(jiān)測設(shè)施和BIM先進(jìn)技術(shù)，為科學(xué)調(diào)度指揮提供決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)施工過程可視，建設(shè)過程一目了然，工程施工管理等更科學(xué)高效，避免或減少了施工中出現(xiàn)偏差。為將受暴雨、疫情等影響耽誤的時(shí)間搶回來，交建集團(tuán)路橋公司強(qiáng)化推進(jìn)措施，將整體施工任務(wù)細(xì)化分解到每天，具體到每個(gè)施工班組，同時(shí)，增派機(jī)具和人員，搶抓利好天氣全力以赴推進(jìn)，力爭今年底前達(dá)到通車條件。
    草壩青衣江大橋項(xiàng)目位于雨城區(qū)草壩和大興境內(nèi)，起于年代路與興業(yè)路交叉口處，途徑河崗村，跨青衣江至對(duì)岸和龍鄉(xiāng)徐山村，止于國道351草壩繞城段，全長1.244公里。